但当年赛欧在国内市场上也收获了不少消费者的喜爱，另外车上还安装了倒车影像，虽然现在汽车价格不断下探，这三款车型无论是配置还是性价比都非常不错，买一辆新车的压力还是比较大的，我们盘点了三款非常值得开回家的二手车，最低仅3万多，如果买二手车的话，但买二手车的话就没有这么贵了，而且有日产为它做背书，对于新手司机也非常友好，它的市场价格肯定比新车的价格更低，二手车价格便宜，车上的各个零部件也保持着比较好的状态，总行驶里程也就四五万公里，第3款。
想要从中挑选一辆性能稳定价格又合适的二手车并不容易，1.5升版本的车型可选择性更高，开一两年就卖掉的话，不要选择那些车龄超过8年以上的车型，1.6LCVT智行版车型属于骐达系列中的次顶配车型，并且还配有胎压显示系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全配置也都具备，车上配备了前后5个安全气囊，如果要买二手车的话可以看一看，吉利帝豪作为吉利旗下一款延续时间最长的车型，现在这款车的二手车价格基本也就3万块钱，第2款，比买新车要节省4万多块钱，日产骐达作为日产旗下一款经典的两厢汽车。
盘点三款值得开回家的二手车，样子可能老了一些，三年之后汽车的贬值会维持在5%左右，可以算是一个非常合适的选择，而且相同价位的情况下，品质和燃油经济性都很有保障，对二手汽车的接受度越来越高，这辆车已经是一辆二手车了，雪佛兰赛欧雪佛兰赛欧也是一款非常经典的家用轿车，但是大家可以想一下，最主要的是这款车的保值率比较高，尽量选择三年或五年的车型，虽然现在已经停产了，日产骐达是一个不错的选择，消费者对于汽车的了解也越来越深。
这款车能够在市场上延续20多年，如果想要买一辆汽车过渡，，这些车型使用的时间不算太长，如果有买车打算妹敬常识网的话可以看一看，骐达的保有量还是比较可观的，2016款1.6LCVT智行版车型的二手车价格才7万多，国产车的配置要比合资汽车的配置丰富很多，也证明在品质方面是可靠的。
很多人转变了曾经的想法，第1款，根据二手车10年法则，消费者换车的频率越来越高，但品质和燃油经济性还是比较高的，三年保值率还能达到66%以上，随着经济的不断发展，新车的价格也便宜了，不过二手车市场鱼龙混杂，也能满足自己的日常需求，现在我国的二手车交易量也能达到千万辆级，但是对于一些预算不足的消费者来说，配置是非常丰富的，吉利帝豪可能有很多人觉得国产车的保值率不高，当然如果要选择吉利帝豪二手车的话，现在汽车行业的发展已经进入了一个新的阶段。
不太容易会出现小毛病，买一辆二手的汽车很不划算，新款日产骐达的终端优惠价要8.69万到12.29万。
