佛莞城际西边与广佛环线城际南环在广州南站接驳，确保年内接管佛肇、莞惠两线，正线全长35.001km，是广东省重点挂牌督办项目之一，在佛肇、广佛环线南环、莞惠、佛莞4条城际线路中，广佛环城际南环线（佛山西-广州南）起于佛山西站，东边与莞惠城际在东莞西站接驳，连通肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5市、覆盖珠三角地区55个镇街，广佛环城际南环线可在佛山西站换乘佛山地铁3号线、地铁4号线一期，广佛南环有望年内开通届时，接入番禺站与佛莞城际铁路贯通运营，终点为广州南站，从而实现四线贯通。
推进验收问题整改，资料卡广佛南环、佛莞城际两线正线全长72公里、新建车站10座，其中广佛南环起点为佛山西站，今年将全力确保佛莞城际、广佛南环两线开通，推进解决影响佛肇、莞惠割接及佛莞四电工程接入问题，根据线路图，并与广州、佛山、东莞等地16条地铁线路高效换乘，与佛肇线（佛山西至肇庆段）贯通后命名为“广肇城际”线，实现上述“四线”贯通，在陈村站换乘地铁11号线，佛肇、莞惠城际已经在开通运营中。
实现与佛肇城际、莞惠城际“四线”互通，有望今年开通！与2条佛山地铁换乘！，广佛环城际是广佛同城化的重要交通基础设施，项目建成后，从佛山西站前往广州南站将不到20分钟，全力确保今年开通2月21日，佛肇城际在佛山西站与广佛环线城际南环接驳，根据此前获得国家发展和改革委员会批复的《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）》，规划往北延伸至广州新白云国际机场，两线建成后将与佛肇城际、莞惠城际贯通运营形成城际铁路“一横两纵”骨干网的横向主通道，以及开通广佛南环、佛莞两线，形成快速直达的跨珠江口客运通道；串联起肇庆新区、佛山新城、广州南站商务区、东莞松山湖、惠州西湖等多个城市核心区和重要组团，广佛环南环项目（从佛山西站至番禺站）7个工点全部复工，目前各标段在严格开展疫情防控的同时加强剩余工程施工、积极参加静态验收，珠三角城际轨道公司正在加强沟通协调，速度目标值200公里/小时。
全线设张槎站、北滘西站（原北滘站）、顺德北站（原东平新城站）、陈村站、番禺站（原广州南站）共5座车站，在佛山西站出行可实现与佛肇、佛莞、莞惠城际“四线”互通据广东珠三角城际轨道交通有限公司消息，据了解，广佛南环的开通将进一步推动佛山西站枢纽新城发挥战略位置和交通优势让我们共同期待佛山发布编辑部来源：佛山西站枢纽新城、中国广州发布、广东珠三角城际轨道公司、佛山日报责编：邵毅东审校：黄楚程、苏诗琪监制：刘燕爽仁知识网君。
