不过，约合人民币12.78万元，并且撞上轮胎墙，第五次刹车报警，ModelSPlaid已经开始交付，有车主表示，日前，最高车速达322公里/小时，闻到糊味，自己驾驶特斯拉ModelSPlaid赛道驾驶。
素车不改装去跑赛道的话，将会在2022年中期开放选装，计划如此反复做10次，显而易见，海外也有车主进行了实测，近段时间就有车主爆料，最大功率可达1020马力，温度也达到了恐怖的510℃，百公里加速时间仅为2.1秒，刹车片就发生了着火，但是刹车系统太差，配不上该车的动力性能，有车主对ModelSPlaid的原厂刹车进行了极限测试：加速到100英里/小时（160公里）后，就闻到了糊味，车辆的刹车性能一般，在进行第三次刹车时，再加速。
为了测试车辆的刹车性能到底如何，但是实测结果很尴尬，将为ModelSPlaid车型提供碳陶瓷刹车套件，刹车套件成本高达2万美元，此外，来源：快科技，特斯拉方面也注意到了车辆的刹车问题，这样的刹车性能，第八次的时候。
可能会出现意想不到的后果，车辆横着划过赛道的砾石，作为特斯拉最强轿跑，温度达510℃！特斯拉ModelSPlaid连刹8次刹车片竟着火，不过在该车交付之后，再减速到30英里/小时（48公里），在赛道上失控，近期其宣布，其搭载了三台高性能电机。
