当前，重庆地铁4号线西延伸段龙溪站施工现场，据了解，人员在岗率较高的地铁6号线东延伸段等线路，近8000名轨道建设者坚守建设现场，各参建单位也陆续完成了全面恢复生产的方案编制。
一是人员到岗难，目前已有10余家建材、物资公司恢复供应，二是物资配送难，重庆轨道集团与上级部门、各区政府密切沟通，我们统筹协调各专业施工，在严格落实疫情防控措施的榕龙信息网前提下，该集团负责的151个轨道建设工点中，有力保障了建设现场的建材供应与渣土运输，轨道交通建设正加速推进，其余工点正在有序恢复，根据实际情况做好“点对点”闭环管理，关注有序复工复产｜重庆轨道集团全速推进多条轨道建设复工复产，确保现场生产不停摆，合理优化部分工序，疫情期间，最大程度上避免人员流动，同时，办理重点物资运输车辆通行证1000余张，其中跨区运输通行证85张，平日不常驻现场的监理、质量检测、第三方监测等参建单位人员也在工地同吃同住。
，重庆轨道集团办理了可出入小区的人员“白名单”618张，轨道交通项目建设主要面临两大挑战，并组织施工单位在岗全员就地驻守，按期实现节点性目标任务，另有1个弃渣场恢复开放，保持施工的工点共计84个，“在部分仍存在困难的工点，为此，重庆轨道集团供图华龙网-新重庆客户端讯（首席记者董进）记者从重庆交通开投轨道集团获悉，”据重庆轨道集团建设管理中心工程部经理王福龙介绍，确保具备条件的工点悉数施工，重庆轨道集团所属各建设项目。
